一、发动机故障灯亮、机油消耗大
故障现象:发动机故障、高怠速、机油消耗高同时发生
重点车型:12万公里左右2010款奥迪A6L 2.0T车型该故障较高概率
故障原因:
1、曲轴箱强制通风阀老化造成,进气风量过大,因此油耗、怠速、机油消耗同步增加。
解决方案:
1、机油消耗检查和机油质量检查。
2、发动机动态检测提升转速后查看是否怠速继续偏高不下降。
三、D挡前进无法进行
故障现象:CVT变速箱挂D挡无法前进,加油后可能窜车或者耸动。
重点车型:A6L-2.8系列车型CVT变速箱故障率较高
故障原因:
变速箱电磁阀损伤变速箱自适应调整失效
解决方案:
1、挂挡注意安全进行测试。
2、出现该问题必须到品牌维修厂进行**电脑自适应调整,重新归位。
四、车辆冷启动正常热启动困难
故障现象:热车熄火后启动困难,冷启动正常
重点车型:车辆10万公里后*出现该故障
故障原因:
1、冷却液温度传感器失灵造成热车喷油浓度过大。
解决方案:
1、冷却液检测冰点注意水箱是否存在渗漏情况。
2、仪表检测水温表检测是否出现不正常温度范围。
3、发动机故障灯亮两次检测,OBD检测进行确认。
二、机油灯报警
故障现象:加油灯报警且更换机油机滤无法消除
重点车型:7万公里左右小概率出现
故障原因:
1、机油阀底座故障老化,需要更换
解决方案:
1、机油灯报警,检查是否是发动机烧机油造成。
2、底盘检测机油放油孔是否有渗漏痕迹。
五、中控锁失灵
故障现象:中控锁门后10分钟遥控失灵只能用机械钥匙打开
重点车型:库存准新车*出现该故障
故障原因:
1、车载网络CAN-BUS总线需要重新匹配网关
解决方案:
1、中控锁检测进行两次以上该问题检查。
2、车辆出厂和登记日期**过6个月车辆重点检测。
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